崎岖列岛海区的水文泥沙及其峡道效应
Hydrodynamics, sediments and strait-channel effects for the Qiqu Archipelago
-
摘要: 崎岖列岛位于杭州湾口北部海域,恰处长江口外海滨段南缘,是最靠近上海的岸外岛屿群(图1).对于近岸海区的水动力和泥沙条件的研究是港口航道工程建设和近岸海洋资源开发的一个重要方面.崎岖列岛海区的水文泥沙特征,是在该地区建设紧邻上海的岸外大型深水港及其航道迫切需要深入了解的重要问题之一.峡道通常是指其两侧为陆地或岛屿,两端与较宽阔海域沟通的狭长的海峡通道.峡道在水动力、泥沙、沉积和地形等多方面所产生的综合效应,即峡道效应.由南、北两列岛屿群构成的崎岖列岛其间水域形成了一定的峡道特征,这对峡道及其周围海区的水文泥沙必然产生一定的影响.
-
Keller GH, Richards AF. Sedimeantsos the Malacca Strait, Southeast Asia. J Sediment Petrol, 1967, 37(1):102～127 Grochowski N T L, et al. Sediment transport predictions for the English Channel, using numerical models. Journal of the Geo-logical Society, London, 1993, (150): 2 234～2 248 Clarke S, Elliott A J. Modeling suspended aediment concentrations in the Firth of Forth. Estuarine, Coastal and Shelf Science,1998, (47): 235～250 O'Connor BA, Nicholson J. Tidal sediment transport. In:Acinas C A, Brebbia, ed. Computer Modeling of Seas and Coastal Regions Ⅲ. Computationl Mechanics publications, 1997. 367～379 谷国传.杭州湾北部近岸水域水文泥沙特征.东海海洋,1987,5(4):15～24 张金善.杭州湾泥沙数学模型计算与应用.第八届全国海岸工程学术讨论会暨1997年海峡两岸进口及海岸开发研讨会论文集.北京:海洋出版社,1997.432～438 恽才兴.利用卫星象片分析长江入海泥沙扩散问题.海洋与湖沼,1981,(5):390～403 曹沛奎,谷国传,董永发等.杭州湾泥沙运移的基本特征.中国海岸发育过程和演变规律.上海:上海科学技术出版社,1989:108～119 DeMaster D J, Cheng G D, Liu C Z, et al. Rates of sediment accumulation and particle reworking based on radiochemical mea-sruements from continental shelf deposits it the East China Sea. Continental Shelf Reaearch, 1985, 4(1/2): 143～158 陈吉余,徐海根.长江河口南支河段的河槽演变.长江河口动力过程和地貌演变.上海:上海科学技术出版社 -
点击查看大图
计量
- 文章访问数: 806
- HTML全文浏览量: 16
- PDF下载量: 687
- 被引次数: 0
下载:
