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HFB-1A型海洋遥测浮标资料可靠性问题的探讨

许富祥

许富祥. HFB-1A型海洋遥测浮标资料可靠性问题的探讨[J]. 海洋学报, 1988, 10(4): 510-515.
引用本文: 许富祥. HFB-1A型海洋遥测浮标资料可靠性问题的探讨[J]. 海洋学报, 1988, 10(4): 510-515.

HFB-1A型海洋遥测浮标资料可靠性问题的探讨

  • 摘要: 我国自行设计制造的HFB-1A型海洋遥测浮标首创连续工作325天的新记录,为我国研制、使用和管理海洋浮标积累了宝贵经验,能否更好地利用浮标所测得的资料,使它在海洋开发中发挥应有的作用,对资料可靠性问题的研究则显得十分重要,日本林重昭等[2]曾进行过船体自身多点比测工作,探讨船体对观测气温、风速的影响.
  • 褚同金,我国海洋浮标技术的新成就,海洋技术,4 (1985),4:108.
    林重昭,船上为观测の问题にフいてー气压おょじ气温ー,气象厅,研究时报,1974第26卷第1-2号
    刘连吉等,船上气温、湿度和风速观测的代表性.山东海洋学院学报,11 (1981),3:24-31.
    国家海洋局,海浪计算手册,1973, 43-46.
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出版历程
  • 收稿日期:  1986-06-02
  • 修回日期:  1987-09-14

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