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深潜器设计特征分析

朱继懋

朱继懋. 深潜器设计特征分析[J]. 海洋学报, 1981, 3(2): 307-329.
引用本文: 朱继懋. 深潜器设计特征分析[J]. 海洋学报, 1981, 3(2): 307-329.
Zhu Jimao(Chu Chi-mao). ANALYSIS OF SPECIAL CONSIDERATIONS IN THE DESIGN OF SUBMERSIBLES[J]. Haiyang Xuebao, 1981, 3(2): 307-329.
Citation: Zhu Jimao(Chu Chi-mao). ANALYSIS OF SPECIAL CONSIDERATIONS IN THE DESIGN OF SUBMERSIBLES[J]. Haiyang Xuebao, 1981, 3(2): 307-329.

深潜器设计特征分析

ANALYSIS OF SPECIAL CONSIDERATIONS IN THE DESIGN OF SUBMERSIBLES

  • 摘要: 从1948年法国设计FNRS-2号第一艘深潜器以来,特别是六十年代开始,由于海洋开发和军事上的需要,对深潜器(又称可潜器)给予了广泛重视。目前,深潜器已成为海洋调查、海底打捞、深海救生、海洋研究以及建造各种水下工程的重要手段。美国1970年下水的深潜救生艇(DSRV)全部采用计算机程序控制。可以在1524米水深援救失事海艇艇员,每次24人,化费研制费高达二亿多美元。三艘“南鱼座”号深潜器,在一年内把沉没在深750米海底的120条鱼雷打捞起来。深潜工作艇“阿尔文”号和“CURV”号把失落在深856米海底的一颗氢弹打捞起来。著名深潜器“阿鲁明纳”号和打捞船“密执尔”号合作打捞了沉没在深1538米的另一艘深潜器“阿尔文”号。
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出版历程
  • 收稿日期:  1979-09-05

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